Conclusions extretes per part del grup
Creiem que el cotxe elèctric en termes tècnics té més avantatges que el cotxe de combustió ja que té més eficiència energètica, més d’un 75 %, en canvi el cotxe de combustió entre un 15-20% , tens la possibilitat de carregar-lo a casa, la carrega és més barata, consta de menys components i el seu cost de manteniment és més baix i el nivell d’emissions directes és zero. El cotxe de combustió principalment a favor només hi té l’autonomia i la seva càrrega, que dura no més de 5 minuts i hi ha més estacions de carrega.
Pel què fa el cost, actualment hi han ajudes per a la compra de cotxes elèctrics. Tot hi això els preus dels cotxes elèctrics són una mica més cars, però com tot producte introduït en un mercat es lo habitual. Actualment, perquè el cotxe elèctric sigui econòmicament més rentable que el cotxe de combustió s’han de superar els 20000 km anuals, que són uns 60 km diaris.
El foment del cotxe elèctric ve lligat al desenvolupament de les energies renovables i al potencial que tenen aquestes per adaptar-se els pics de demanda d’electricitat. Una combinació adequada en la utilització d’energies renovables es imprescindible per a un desenvolupament efectiu i sostenible del cotxe elèctric.
El potencial que té el cotxe elèctric per a ser sostenible, a part de les qüestions tècniques i de infraestructura explicades, és la possibilitat d’utilitzar energies renovables sense la necessitat d’utilitzar carbó, petroli, gas o nuclear com a combustible. Si el cotxe elèctric no ve lligat a un augment de les energies renovables, únicament es traslladarà el cremar combustibles fòssils a dintre dels motors dels cotxes a les centrals i no se solucionarà el problema de les emissions de C02 ni la dependència actual dels combustibles fòssils.
A més la aposta per el cotxe elèctric implica el foment del transport individual, per tant se seguirà necessitant infraestructures, i pot arribar a crear un efecte rebot, ja que podria generar un major consum i dependència del transport individual, increments d’aparcaments...
En conclusió, el sistema energètic i social actual no és sostenible. Substituir els cotxes de combustió pels elèctrics i continuar regint amb el mateix sistema i normes tampoc ajudarien a la sostenibilitat, ja que crearíem altres problemes i dependències. Tenint en compte els punts explicats, si analitzem individualment quin tipus de cotxe i generació energètica corresponent és més sostenible, el cotxe elèctric passa per davant del cotxe de combustió.